El Tren Maya está diseñado para ofrecer servicios de transporte a pasajeros, turistas y carga, aliviando la congestión vehicular en carreteras y reduciendo emisiones contaminantes.
Por Any Altamirano
Hoylunes – El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), presidió la inauguración del Tren Maya, también conocido como el «Toro de Fuego». Este ambicioso proyecto, gestionado por FONATUR (Fondo Nacional de Fomento al Turismo), representa un hito en el desarrollo regional del sureste de México, con el objetivo de interconectar la región, salvaguardar el medio ambiente, impulsar la economía y mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
El proyecto, con una inversión aproximada de 480.000 millones de pesos desde 2020 y proyectado para concluir en 2024, ha superado controversias ambientales para convertirse en una realidad. Basado en cuatro ejes fundamentales según FONATUR:
Servicios de Transporte Integral: El Tren Maya está diseñado para ofrecer servicios de transporte a pasajeros, turistas y carga, aliviando la congestión vehicular en carreteras y reduciendo emisiones contaminantes.
Aprovechamiento de Infraestructura Existente: Con un 95% de utilización de la infraestructura existente, incluyendo vías de ferrocarril, carreteras y líneas eléctricas, se busca optimizar recursos y minimizar el impacto ambiental.
Reactivación Económica y Ordenamiento Territorial: El proyecto tiene como objetivo revitalizar la economía regional mediante un ordenamiento territorial que identifica nuevas áreas de oportunidad para los habitantes del sureste mexicano.
Fomento del Comercio y Turismo Sustentable: A través de las 16 estaciones que conectarán diversas comunidades, se busca generar comercio, fomentar el turismo sustentable y contribuir al bienestar de la región.
Este sistema ferroviario conectará cinco estados: Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo, enlazando ciudades y destinos turísticos de la Península de Yucatán. Con 42 tramos, 219 vagones y 1.525 km de vías férreas, el Tren Maya promete reducir tiempos y costos en el transporte de mercancías, pasajeros y turistas.
Adicionalmente, se destacan tres tipos de trenes, cada uno con un nombre maya significativo: Xiinbal, para viajes sencillos; Janal, para disfrutar de platillos típicos de la región maya; y P’atal, diseñado para quienes opten por quedarse a dormir durante los trayectos nocturnos. Los testimonios de los pasajeros describen esta experiencia como única y enriquecedora #hoylunes, #méxico, #andrés_manuel_lópez_obrador #tren_maya,
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